Jornal Bemtevi

      Cansado de tanta frieza dos dias atuais,  me enfiei em meio à mata virgem para me conectar com meus antepassados, que ali viveram por gerações, estar em um lugar onde as coisas fazem sentido e, simplesmente, para "recarregar as pilhas".        Munido com a minha câmera fotográfica, caminhei  pela antiga Estrada do Telégrafo, (próximo ao Grajaúna ) com o intuito de encher os pulmões de ar puro e com o desejo de ouvir algum som de pássaro que eu não conheço e, com sorte, realizar o registro de uma nova espécie.       De repente, avistei ao longe um animal que caminhava em minha direção. No primeiro momento, pensei que era um Cateto ( Pecari tajacu ), mas, ao fixar bem os olhos, conclui que se tratava de um Cachorro-do-mato ( Cerdocyon thous) e tratei de ligar a câmera para fazer a filmagem.       Ele vinha em minha direção e não pude desviar do caminho dele, pois, no local, haviam muitas folhas se...

Peruíbe ganhou o registro de mais uma ave para o site wikiaves. Trata-se do Albatroz-de-nariz-amarelo ( Thalassarche chlororhynchos) , espécie que vive comumente em alto mar do atlântico sul, entre a América e a África. O registro foi feito pelo biólogo e ornitólogo Bruno Lima, pioneiro em observação de aves na cidade. Ele idealizou e criou a primeira expedição de Aves Pelágicas de Peruíbe, cujo roteiro teve inicio no Guaraú, que foi considerada um sucesso. “Foi muito importante termos realizado esta expedição, pois, além da riqueza de aves que temos em terra, agora podemos oferecer mais este roteiro” , falou ele. Lima contou que a cidade de Peruíbe ainda não tinha o registro do Albatroz-de-nariz-amarelo e tentou descrever a emoção do momento da fotografia: “Foi inacreditável. Ele surgiu em meio à vastidão azul, planando sobre as ondas. Era o rei dos mares! Foi demais”. A expedição contou com a presença de Marco Cruz, Cláudia Brasileiro, Fábio Manfredini, Douglas Bete e G...

Vídeo: Márcio Ribeiro

*** Algumas décadas atrás, no Monte Kilimanjaro, no Kênia, foi libertado um vírus, que dizimou muitos habitantes africanos e assombrou o mundo...Apareceu do nada e repentinamente não se ouviu mais falar dele... ***   parte 1: A Gruta dos Sacrifícios  Em um certo lugar escondido da Serra dos Itatins existe uma gruta que cheira sangue e exala ainda um odor de morte, apesar dos quase mil anos passados após o último sacrifício macabro feito no local. Os índios tinham medo de aparições demoníacas, iguais a dos relatos feitos pelo alemão Hans Staden, quando descreveu os primeiros moradores nativos de São Vicente. Mas os índios que viviam em um pequeno flanco da Serra dos Itatins eram diferentes dos já relatados nos livros de história e não pertenciam às etnias conhecidas. Era uma época de crise, onde a colheita não era boa, a caça rareava e a pesca estava amaldiçoada por forças obscuras. Segundo eles, demônios poderosos trouxeram cobras venenosas do esp...

      Após muitas ameaças de destruição das casas na Juréia e apesar da proibição de construir ou reformar a casa dos moradores que estão lá desde antes da criação da Unidade de Conservação (UC), o governo do Estado de São Paulo pretende ampliar o alojamento para pesquisadores do Núcleo Grajaúna, localizado em uma das áreas mais preservadas da Estação Ecológica de Juréia-Itatins.      A denúncia é feita pela União dos Moradores da Juréia (UMJ) e pela Associação dos Jovens da Juréia (AJJ) que requerem a suspensão imediata da obra, que é promovida pela administração da Estação Ecológica e por órgãos da Secretaria Estadual do Meio Ambiente. Além disso, propõem uma discussão para que a construção do alojamento seja feita em outra área que não prejudique a convivência social e atividades do s moradores caiçaras.       Segundo eles, a obra é mais uma forma de intimidação e constrangimento causados contra a comunidade local, no caso, ao Sr....

   O destino cruzou o meu caminho com o de Alice Ekman, ao vê-la saindo da loja Ideal Peruíbe com o Jornal BEM-TE-VI de baixo do braço. Quando entreguei a nova edição, ela logo elogiou o trabalho do jornal e, em seguida disse o seu nome e o de sua mãe.   Muitas pessoas a conheceram, trata-se da dona Maya Ekman, uma mulher de grande importância cultural para Peruíbe e toda Baixada Santista. Lucas Galante: Onde que ela nasceu e quando foi? Alice Ekman: Minha mãe nasceu no dia 25 de maio de 1915, em Riga, capital da Letônia, e faleceu no dia 08 de março de 1992, em Peruíbe.  LG: Quando ela veio para o Brasil? O que ela fez durante sua vida ?    AE: Ela chegou em 1923 no Brasil e a família, com outros letos fundaram a cidade de Varpa, interior de São Paulo. Maya Ekman era dotada de uma inteligência e mente prodigiosas e jamais interceptou seu caminho de estudos em sua vida. Era historiadora incansável, poetisa, esotérica, teosofista, pen...

   Eram quase 10 horas, estava editando o Jornal BEM-TE-VI quando de repente um barulho forte tremeu as janelas do apartamento. Mesmo estando há quatro quadras do local, da queda do avião, não havia como saber que uma aeronave tinha caído.     Em menos de dez minutos do barulhão, a notícia já corria pelas redes sociais. Ao saber que havia sido nas imediações da Rua Alexandre Herculano, próximo à esquina com a Rua Vahia de Abreu, no Boqueirão, peguei a mochila, a câmera fotográfica, a capa de chuva e fui até o local.    No caminho, haviam pessoas correndo com medo, em choque e gritando. Ao chegar no local, o desespero por parte dos moradores no entorno, era mais que perceptível, dava para sentir o susto que foi para quem estava tão perto da tragédia.     As ações da polícia, ambulâncias e bombeiros foram  imediatas. As ruas foram bloqueadas, faixas separavam os curiosos, para não aglomerar um número grande de pessoas no lo...

   O transporte público municipal de Peruíbe vive cenas dignas de novela. De um lado a prefeitura aponta falhas. Do outro, a Intersul se defende. Uma nova empresa foi contratada. E ainda tem as vans. Com tamanha bagunça coletiva, quem sofre mesmo é a população.    A Prefeitura de Peruíbe cancelou o contrato com a Intersul no dia 10 de julho e uma nova empresa já opera na cidade. Para a antiga empresa de ônibus, não existe fundamento legal para reincidir o contrato.       A Prefeita Ana Preto disse, por meio de um release enviado aos jornais, que a população de Peruíbe não podia mais ficar refém de uma empresa que não respeita a população.    “Tentamos diversas vezes um acordo com a empresa, aguardando que ela apresentasse o prometido Plano de Melhorias para o transporte, o que não ocorreu. Por este motivo, não restou outra alternativa, a não ser encerrar o contrato”, disse.    A Intersul, por sua vez, argumenta que nunc...